Una nave di beneficenza salpa verso la Sicilia con 236 persone, mentre la guardia costiera e la polizia di frontiera hanno portato altre 532 a Lampedusa.
Una nave di beneficenza è salpata verso il porto siciliano dell’Italia con 236 persone salvate nel Mediterraneo dalle barche dei trafficanti, mentre la guardia costiera e la polizia di frontiera italiana hanno portato altri 532 su una piccola isola.
Il gruppo di salvataggio marittimo SOS Mediterranee ha detto sabato che una nave che opera, la Ocean Viking, ha tratto in salvo i migranti quattro giorni fa da due gommoni.
Su istruzioni delle autorità italiane, la Ocean Viking stava navigando verso Augusta, in Sicilia, con i suoi passeggeri, che ha detto includevano 119 minori non accompagnati.
SOS Mediterranee ha detto che alcuni passeggeri hanno raccontato ai soccorritori di essere stati picchiati da contrabbandieri con base in Libia e costretti a imbarcarsi su gommoni poco raccomandabili nonostante le onde alte.
Sull’isola meridionale italiana di Lampedusa, che è più vicina al Nord Africa che alla terraferma italiana, il sindaco Salvatore Martello ha detto che i migranti di quattro barche che avevano bisogno di soccorso sono scesi a terra durante la notte. Sono stati portati in salvo dalla guardia costiera italiana e dalle barche della polizia doganale.
Separatamente, una nave della marina italiana ha salvato 49 migranti, ha riferito la TV di stato italiana.
Ancora nel Mediterraneo centrale sabato c’era un’altra barca di beneficenza, Sea-Watch 4, con 308 persone a bordo che erano state salvate in quattro operazioni separate da imbarcazioni lanciate da trafficanti, ha detto Sea-Watch in un comunicato.
Il primo salvataggio, di 44 persone, è avvenuto giovedì, ha detto.
‘Lacuna nei soccorsi’.
Sea-Watch 4 ha richiesto un porto per sbarcare i migranti sia dall’Italia che da Malta.
“Il fatto che noi, come nave di soccorso civile, abbiamo salvato così tante persone dal pericolo in mare in così poco tempo dimostra ancora una volta il fondamentale divario di salvataggio che gli stati europei hanno creato al confine marittimo più pericoloso del mondo”, ha detto Hannah Wallace Bowman, il capo missione di Sea-Watch 4.
Il clima più caldo in primavera spesso aumenta il numero di navi lanciate verso l’Europa dai trafficanti di migranti con base in Libia.
Il mese scorso, il personale di SOS Mediterranee e una nave mercantile hanno individuato diversi corpi da un gommone naufragato, che si credeva trasportasse 130 migranti.
Le persone sulla barca avevano chiesto aiuto nelle acque al largo della Libia, ma nessuna nave della guardia costiera di Libia, Italia o Malta è venuta in loro aiuto, ha detto il gruppo. Nessun sopravvissuto è stato trovato.
I gruppi umanitari hanno esortato le nazioni dell’Unione Europea a riprendere il dispiegamento di navi militari per il pattugliamento di salvataggio nel Mediterraneo.
Dopo che centinaia di migliaia di migranti salvati, molti dei quali non hanno diritto all’asilo, sono stati portati in Italia da navi della guardia costiera, della marina, della polizia di frontiera e di altre nazioni, le operazioni di salvataggio su larga scala nel mare a nord della Libia sono terminate.
L’Italia ha equipaggiato e addestrato la guardia costiera libica per salvare i migranti nella loro area di ricerca e soccorso e per scoraggiare i trafficanti.
Gruppi per i diritti umani e agenzie delle Nazioni Unite hanno denunciato il trattamento disumano nei centri di detenzione libici, dove vengono portati i migranti salvati o intercettati dalla guardia costiera libica.
Dicono che i migranti subiscono percosse, stupri e razioni insufficienti.
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